Kategoria: media

  • Joensuun ratapihan turvalaiteurakka maaliin ajallaan 

    Joensuun ratapihan turvalaiteurakka maaliin ajallaan 

    Mipro Oy on toimittanut onnistuneesti Joensuun ratapihan uudet turvalaitteet. Väylävirasto teki hankintapäätöksen tarjouskilpailun perusteella 7.4.2021 ja ratapihaprojekti Mipron osalta käynnistyi vuonna 2021.

  • Mipron vuodesta 2023

    Mipron vuodesta 2023

    Tämän vuoden käsitellyimpiä julkisen keskustelun teemoja on ollut vihamielinen vaikuttaminen ja kyberturvallisuus. Myös meillä turvallisuusjohtamisen ensisijainen kehityskohde on ollut, muita turvallisuuden osa-alueita laimin lyömättä, tietoturva ja sen hallintajärjestelmä. Käytännöllisesti katsoen kaikilla yrityksillä on ulkopuolisia kiinnostavaa tietoa.

  • Signal+Draht 9/2023: Using model checking for interlocking software verification

    Signal+Draht 9/2023: Using model checking for interlocking software verification

    The application of different verification methods is a prominent part of the development process for safety related systems. Some methods are suitable for the early lifecycle phases, while others are best used later.

  • Signal + Draht 6/2023: Kustannustehokas evoluutio ETCS:ään EULYNX RBC-rajapinnalla

    Kansalliset raideliikennetoimijat ovat pitkään kamppailleet eri teknologioiden yhteensopivuusongelmien ja kalliiden sopeutusten kanssa. Suurin syy niihin on ulkoisien rajapintojen yhteisten standardien puuttuminen. Alaa mullistava EULYNX-aloite määrittelee modulaariset ja standardoidut hallinta- ja automaatiojärjestelmät rautatieliikenteen infrastruktuurille, pyrkien luomaan kustannustehokkaan kehityspolun siirryttäessä Eurooppalaiseen junanohjausjärjestelmään (ETCS). Artikkelimme raideliikenneteknologioihin keskittyneessä Signal+Draht lehdessä tutkii EULYNX radiosuojastuskeskuksen RBC-rajapinnan merkitystä järjestelmien modernisoinnissa ja pohtien…

  • Auditoinnin merkitys osana laadunhallinnan kehittämistä

    Hyvien laadunhallinnan periaatteiden mukaisesti toimiminen on osa miprolaisuutta. Toimintamme jatkuva parantaminen on oleellinen osa työkulttuuriamme ja tässä meitä ohjaavat ja auttavat sisäisistä ja ulkoisista auditoinneista tulleet havainnot ja kehittämisideat. Mipron toimintajärjestämä on sertifioitu ISO 9001:2015 ja ISO 14001:2015 mukaisesti ja ulkoisen auditoijan antamat kehittämisehdotukset ja vinkit ovat osaltaan saaneet toimintamme laatutason nousemaan.

  • Rakentamassa turvallista ja ympäristömyötäistä yhteiskuntaa

    Mipron toimialat, raideliikenteen turva- ja ohjausjärjestelmät sekä vesi- ja energiahuollon järjestelmät, tukevat ja kehittävät yhteiskunnan kriittistä infrastruktuuria. Olemme mukana kehittämässä turvallista ja ympäristömyötäistä yhteiskuntaa. Kulunut vuosi on tuonut vihreän siirtymän sekä varautumisen ja jatkuvuuden hallinnan merkittäviksi yhteiskunnallisen keskustelun teemoiksi. Merkittävää asiassa on se, että toimialoilla sinänsä tutut kysymykset ovat saaneet ilmaa siipiensä alle ja asioita…

  • SIL4-sertifioitu asetinlaiteratkaisu joustavalla COTS-alustalla

    Helsingin metron ja sen läntisen laajennuksen (2017) asetinlaitejärjestelmä on toteutettu commercial-off-the-shelf -alustalla (COTS). Jo viiden vuoden ajan, Mipron SIL4 HIMax -pohjainen TCS-O -asetinlaite on ohjannut ja valvonut satoja radanvarsilaitteita kuten opastimia, vaihteita ja raideosuuksien vapaanaoloa, sekä muita turvallisuuden kannalta kriittisiä elementtejä, kuten palorullaovia erinomaisella käytettävyyden tasolla ja turvallisesti. Vuosien varrella järjestelmään on lisätty uusia toimintoja…

  • Mipro MISONET ratkaisuna Laukaan Vesihuollon automaatiojärjestelmien keskittämisessä turvallisemmaksi ja kustannustehokkaaksi

    Vesihuollon automaatiojärjestelmät ovat monesti hyvin pirstaloituneita. Joku toimittaa automaation, toinen valvomon ja kolmas osapuoli vastaa tietoliikenneyhteyksistä. Eri toimijoiden toteuttama kokonaisuus voi olla loppukäyttäjälle turhan monimutkainen, eikä vikatilanteessa oikein tiedä keneen ottaa yhteyttä. Nopeiden muutos- ja viankorjaustöiden tekeminen hidastuu, jos työhön tarvitaan kaikkien eri toimijoiden työpanosta. Jos eri toimijoiden välinen yhteistyö ei suju saumattomasti, näyttäytyy se…

  • Face-to-face messujen merkitys rautatiealalla vuonna 2022: InnoTrans

    COVID-19:n iskemisen jälkeen monet yritykset joutuivat siirtymään face-to-face tapaamisista loputtomiin virtuaalisiin kokouksiin. Kalenterit täyttyivät Teams-palavereilla ja Zoom-kokouksilla, samaan aikaan kun yritimme navigoida uudessa etätyöskentelyarjessa. Sama ilmiö tapahtui messuille; matkustusrajoitukset estivät ihmisten kokoontumisen suuriin ryhmiin. Yritykset pakotettiin luoviin ratkaisuihin, joka aloitti virtuaalisten messujen trendin.

  • Ammattilaiseksi ammattilaisten asiantuntevassa ohjauksessa – Mipron rekrytoiva koulutusohjelma

    Suomessa ei ole tällä hetkellä rautatieteknologiaan erikoistunutta oppilaitosta, josta valmistuisi valmiita raidealanasiantuntijoita. Tämän vuoksi yksi hyvä lisä osaamisen hankinnassa on hyödyntää toimivia rekrytoivia koulutusohjelmia. Olemme vuosien mittaan todenneet, että uusia, asiantuntevia tekijöitä alalle saadaan, kun hiomme timantit itse, yhteistyössä asiantuntevan koulutuskumppanin kanssa.